Arbeitskreis Klettern und Naturschutz der bergsteigenden Verbände im Landkreis Reutlingen
An den Linken Wittlinger Felsen ist Der Sektor "Lange Felsenwand" derzeit (2026) gesperrt! Bitte aktuelle Hinweise und Beschilderung vor Ort beachten. Bitte den gesperrten Bereich nicht betreten, und den Bereich um die Lange Felsenwand großzügig umgehen.
Am Wackerstein ist der Sektor "Mauerläufer" bis auf weiteres gesperrt (2026)
Beschilderung vor Ort beachten. Zuweg zum Hauptfels über Steig von oben gesehen rechts.
Wir werden euch über die Aufhebung der Sperrung hier zeitnah informieren.
Der Nägelesfels (Dettingen/Erms) ist derzeit (2026) gesperrt.
Wir bitten die Beschilderung vor Ort zu beachten und auf andere Felsen auszuweichen.
Die Block/Gröllhalde nicht betreten!
Sollte eine vorzeitige Freigabe erfolgen, so werden wir euch hier darüber informieren.
Der Hohenhundersingen ist vorübergehend fürs Klettern kpl. gesperrt. Die Sperrung gilt voraussichtlich bis zum 30.06.2026. Sollte eine vorzeitige Freigabe erfolgen, so werden wir euch hier darüber informieren. Bitte auf andere offene Felsen im Lautertal ausweichen.
Der Römerstein wurde vom Landratsamt Reutlingen für 2026 ganzjährig komplett gesperrt. Bitte die Beschilderung am Felsfuß beachten oder auf dieser Website informieren.
Das Landratsamt Reutlingen hat uns mitgeteilt dass am Rutschenfels alle Routen rechts der Saugasse für 2026 komplett gesperrt sind. Das betrift die Routen von "Weg der Befriedung" bis "Obstler" Hier gilt gem. § 44 Bundesnaturschutzgesetz: Betreten von Fels und Felsfuß verboten, absolutes Kletterverbot!
Die Routen Hiaslverschneidung, Viererweg, und Höllwand dürfen weiterhin geklettert werden. Wir bitten euch dringend das Kletterverbot zu beachten. Sollte es eine vorzeitige Freigabe geben, so werden wir euch hier informieren.
Die Rest-Nadel bleibt vorerst für 2026 gesperrt!
Ein Gutachten hatte ergeben das die Nadel anscheinend nicht mehr "Standfest" sei, und deshalb abgerissen wurde. Es werden weitere Beräumungsaktionen im gesamten Felsbereich stattfinden. Wir bemühen uns um einen Ausgleich der verlorenen Routen.
